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桥梁加固

体系转换加固法

体系转换法是改变桥梁结构体系达到减少梁内应力，并且能够提高承载能力的一种加固方法，这是一种平时所说的把被动加固为主动加固的一种有效方法。

改变结构体系加固法是指能够增设附加构件或能够进行技术改造，达到使桥梁的受力体系和受力状况发生根本性的改变，并能够起到减小其承重构件的应力作用，终达到提高承载能力的目的效果。

目前的体系转换方式有：梁桥转换为梁拱组合体系法，增加辅助墩法，多跨简支梁转为先简支后桥面连续体系法等。

绕丝加固法

绕丝加固法是在被加固构件表面缠绕退火钢丝使被加固的受压构件混凝土受到约束作用，从而提高其承载能力和延性的一种直接加固方法。

该种绕丝加固法具有如下优点：一是提高钢筋混凝土构件的斜截面承载力;二是提高轴心受压构件的正截面承载力。

SRAP加固方法

SRAP加固方法是一种新的导入预应力概念的桥梁加固方法。

其利用SR增强材料的高强特性和AP树脂砂浆防腐防水，粘合力强的特点，通过特殊的方法施加对SRAP高强材料施加预应力，从而达到对桥梁的加固。

预应力的施加，把膨胀螺栓锚固于梁底两端，软钢丝的两端用螺旋扣环固定于膨胀螺栓上，通过把丝扣反向的螺旋扣环旋紧施加预应力。

桥梁加固，便是根据一定的对策使预制构件甚至全部构造的承载力以及性能指标获得提升，以达到新的规定。也就是要对于桥梁所产生的不可以达到再次应用的情况开展解决。加固的缘故有桥梁使用性能差和年久老化、设计方案不当或施工质量差等。通梁加固后，能够增加桥梁的使用期限，用小量的资金分配，使桥梁能满通量的要求，还能够缓解桥梁项目***的集中化，防止和防止桥梁塌陷导致的工作人员和资产的损害。加固的方式关键分成上端构造加固、下构加固。

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详解了桥梁抗震加固的施工规定和加固方法

房子加固能够从2个方面而言，一是因房子损坏而开展的可维护性加固；二是为了更好地使房子做到一定抗杀伤力，如抗工作能力，而开展的加固。工业厂房加固修复墙面一般全是粘钢或是黏贴碳纤维布，柱头的加固方法一般也是粘钢，或是黏贴碳纤维材料、攀钢，等。一般受损害较比较严重的路基或是承重柱，都选用混泥土换置的方法，使原先的损坏的混泥土做掉，再次模型注浆。很多人 会忽略这座桥的抗震加固。

很多人会忽略桥梁的抗震加固，你对桥梁的抗震加固掌握是多少？文中将详解桥梁抗震加固的施工规定及加固方法的有关***知识。

一、桥梁抗震加固的施工规定是啥？

1.在加固施工中，务必严格执行相关******桥梁抗震级别的规范和规定，对于桥梁存在的不足，开展有目的性的抗震施工设计方案。2.在施工全过程中，要用心搞好桥梁的清除工作中，采取有效的对策，将加固原材料与桥梁的初始预制构件融合起來。3、施工务必严苛遵照一项标准，在一切状况下，都不可以随便毁坏桥梁原来的內部预制构件；4、假如桥梁拆卸更新改造工程等级巨大，必须留意施工安全性，留意安全防范措施；5、施工必须灵便施工，假如施工全过程中产生安全事故，务必在解决问题后再次施工。

二.桥梁抗震加固方法是啥？

1，用以：裂缝的裂缝灌浆方法不但会发生在市政工程大厦那样的桥，用以各种各样其他通用性搭建的，裂痕难题的状况并许多见，有在桥裂缝假如待提高，必须采取一定的有效措施，修复裂缝，如今，更会采用裂缝注浆方法。

2。路面整平：当混泥土加固方法发觉桥梁钢筋混凝土面不平常，应选用混泥土加固方法对孔洞路面开展整平。

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大规模抗震加固是桥梁抗震加固的必须，一部分桥梁选用化学植筋、碳纤维材料加固、粘钢加固等方法加固抗震级别达不上规范，桥梁自身也存有比较严重的产品质量问题。